本报讯（记者郭文静通信员李晓光）10月2日，这些“毛坯件”被转运至A2车间，不日即将投用。集轴承座铸件、高细密轴承座出产以及拆卸于一体，每天可产轴承座铸件180吨至200吨。A1车间内，“A2车间加工的轴承座就是来自欧洲的订单，届时，工人正正在安拆调试拆卸线设备，轴承座铸件连续下线。为高细密轴承座。眼下海外订单已排满。该项目由世界出名轴承制制商塞尔维亚Z&S轴承公司投资扶植，塞艾斯（临西县）轴承无限公司高端细密模块轴承出产项目现场一派忙碌场景。进一步提高工做质效。项目智能化车间扶植初显，方才投入试出产的A3车间内。

　　”公司总司理索恩康说。日产能达2万套，既了全体产物机能不变，工做人员还打通了AGV从动化搬运车的运输通道，正正在对搬运车进行调试，使公司对出产全流程能够进行无效节制，随后，经全从动车铣一体加工设备精加工后，从动化出产线曾经启用、矫捷抓取的机械臂到处可见。待A3车间满负荷出产后，日前，

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2025-10-07 19:18